Supprimer les sondes lambda sur votre moto Triumph

21/8/2017

Supprimer les sondes lambda sur votre Triumph n'est pas difficile, notre blog vous l'explique pas à pas.

Pourquoi supprimer les sondes O2/lambda ?
Les sondes lambda interfèrent avec le système de gestion moteur, en particulier en "bridant" l'injection pour rester à l'intérieur de certains paramètres anti-pollution. Les supprimer permet au moteur de fonctionner plus "naturellement", avec à la clé une légère augmentation de puissance et une amélioration des montées en régime.

La suppression des lambda permet aussi un ralenti plus stable, surtout avec moteur froid.

Explication plus technique : les sondes O2 mesurent la concentration de l'oxygène résiduel présent dans les gaz d'échappement, et envoie à la gestion moteur (ECU) un signal tension pour corriger si besoin le rapport stoechiométrique (air/essence). La valeur lambda est la plupart du temps comprise entre 0,9 et 1. Les leurres de nos kits sont conçus pour envoyer en permanence un signal =1 ce qui met la gestion moteur en boucle ouverte, sans correction du mélange.

Notre kit permet la suppression des sondes O2/lambda sur les Triumph "Twins" à injection 865cc (2008-2016), 900cc (2016+) et 1200cc (2016+), tout en préservant l'intégrité du système de gestion moteur.

Pour Triumph Twin, le kit comprend deux vis et les joints cuivre correspondant, pour boucher les emplacements des sondes dans les collecteurs, et deux connecteurs "trompeurs" qui leurrent le système des gestion moteur que les sondes sont présentes et correctes.
Le kit est conçu pour être monté "tel-quel" et il fonctionne aussi bien avec la cartographie d'origine, qu'avec les cartographie modifiées pour les besoins d'un échappement after-market.

Montage

1 - Identifier où se trouvent les sondes lambda dans le collecteur d'échappement (photo sur Bonneville 2012, moteur 865cc)

2 - Identifier et déconnecter les fils reliés au faisceau de la moto, à l'opposé de chaque sonde ( sous le réservoir, vers la colonne de fourche).

3 - Retirer le fil et dévisser la sonde du collecteur.

6 Commentaires

Gérard

30/7/2018 02:07:50

Je lis que : sonde 02/lambda désactivée = pots catalyseurs saturés (encrassés ) .... Vous en pensez quoi ?

Réponse

British Legends

30/7/2018 02:08:35

Réponse British Legends : les catalyseurs s'encrassent quand les sondes sont défaillantes et envoient au calculateur des données incohérentes, ou quand les sondes sont simplement supprimées. Notre kit de suppression des sondes comprend un "leurre" électronique qui envoie en permanence au calculateur un signal "tout va bien", ce qui évite tout problème de ce type.

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maniez stéphane

13/9/2018 19:55:16

bj , je ne vois pas ou je doit placé le kit lambda je possède une rocket 3 je remplace les pots et j ai un filtre ramair merci d'avance

Réponse

British Legends

14/9/2018 05:04:17

La vis de bouchage (et son joint cuivre) vient en remplacement de la sonde de la moto, sur la partie descendante du collecteur d'échappement (démonter l'enjoliveur). Une fois la sonde démontée, remonter le long de son alimentation électrique pour aller jusqu'au premier connecteur, qui est remplacé par le leurre électronique du kit.

Réponse

Lamberty ludo

26/1/2019 04:36:47

Bonjour est il obligatoire de démonter les sondes ou peut-on simplement les déconnecter et placer le leurre

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British Legends

26/1/2019 08:11:32

Oui, vous pouvez laisser les sondes en place et débrancher les fils correspondants à leur autre extrémité.

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